Il existe des solutions...
* Mettre des panneaux
* Tracer des pistes en classique uniquement et skate uniquement
* Laisser un gros bourrelet entre la piste cl et celle sk (si la piste est suffisamment large ; on pourrait l'imaginer à La Darbella par exemple)
Un exemple à Prés d'Orvin (ch) où la montée à "place Bison" se fait sur 2 chemins différents.
De fait, je préfère faire du classique à Prés d'Orvin qu'à Chapelle où les rails sont assez souvent massacrés, surtout quand la neige vient juste de tomber et que les rails sont encore peu stables.
Il n'empêche il y a toujours des ignorants qui prennent la piste classique en skate. C'est vrai que les panneaux sont discrets et que quelqu'un de nouveau peut se tromper.