Pirelli fait déjà un pneu 4 saisons mais qui est plus une daube qu'autre chose sur la neige, là cela semble efficace.
Moi qui roule beaucoup je met des pneus été et des pneus hiver mais celui qui ne fait que 15 000 kms/an il ne devrait pas se poser de question et rouler toute l'année en pneus...hiver !
3 raisons :
- les pneus hiver ne consomment pas plus c'est faux, je calcule ma consommation depuis plusieurs années et aucune différence
- on peux souvent (pas tout le temps) rouler avec une dimension de pneus inférieures, plus fins ce qui est d'ailleurs mieux sur la neige : par exemple en été j'ai du 205/50/17 et en hiver du 195/65/15
et un pneu de 15 pouces c'est bien moins cher qu'un pneu de 17 !
- enfin la loi dit : pour les pneumatiques hiver, la capacité de vitesse peut être, licitement, inférieure à celle des pneumatiques dorigine, mais la vitesse de roulage doit alors être adaptée à cette limite inférieure.
Donc pareil je peux acheter des pneus avec un indice de vitesse inférieur et là encore c'est moins cher.